Tamiya F104pro

Esta semana comprei o novo modelo de Formula 1 da Tamiya, o F104Pro. Houve muitas mudanças em relação ao modelo anterior, o F103, que foi lançado há 15 anos atrás. Primeiramente o tamanho das rodas ficaram 10mm maiores e um pouco estreito que antes, deixando a aparência igual aos carros de Formula 1 de agora. A posição da bateria também mudou. No F103 a bateria ficava na posição paralela ao eixo traseiro. Agora fica na posição de 90 graus em relação ao eixo traseiro, possibilitando o uso de bolhas bem mais estreitas que antes. O dif. gear traseiro agora fica embutido dentro do cilindro de alumínio do encaixe dos pneus. No F103, ficava dentro do aro, dando um pouquinho de trabalho na hora de fazer a rotação dos pneus ou manutenção. A altura da parte frontal do chassis ficou regulavel e a camberagem também (camber de 0 grau ou 1 grau). O comprimento também aumentou 1.5cm em relação ao F103. Corri com os pneus normais do Kit, pois ainda não existem outras opções por enquanto, e deu para perceber que este novo modelo corre muito bem, sem diferença com o modelo anterior. Porem a aparência ficou muito bonita. Realmente ficou parecido com os modelos de Formula 1 dos dias de hoje. Claro que ainda continuarei usando o F103 com as bolhas dos carros de F1 dos anos 90. Naqueles anos , as rodas eram mais "gordas" e o chassis mais largo. Dependendo do modelo da bolha, usarei o chassis ideal. Ficaria feio um Mc Laren de antigamente num chassis comprido e estreito, não e'?

Comparando o F104 e o F103.

New Aluminium Dif. housing

Roda do F103 e F104.

Mesmo com os pneus originais do kit, deu para correr bem, marcando o mesmo lap time do F103. Filmei um pouquinho e postei no YouTube.