CER

CER(Alex Racing Design) de dois amigos. Ultimamente estão lançando modelos antigos de Touring car adaptados para a pratica de Drift. O Yokomo Drift Package tambem e' um ex-chassis de Touring car, que se chamava MR4TC-SD-CGM.

↓Yokomo CGM, agora mais conhecido como Drift Package.

Algumas comprinhas deste mes...

Esta semana comprei o novo modelo de pneus para drift da marca Yokomo, que se chama zero one R2. Achei muito bom para pista de carpete, pois escorrega bem e tem boa estabilidade nas curvas. Raspei um pouco as bordas dos pneus, pois a bolha que uso e' um pouco estreita e os pneus ralavam na parte interna da bolha.

↑ A esquerda, o pneu antes de ralar. A direita, o pneu com a borda ralada.


Troquei tambem os motores dos dois carrinhos. De 8.5 para 10.5 (Brushless). Para o sistema Ketsu-kaki e' ideal ! O motor abaixo, LRP Vector, comprei usado por apenas 2000ienes! Este coloquei no Yokomo.

No Tamiya TA05 coloquei um Yokomo 10.5. Este comprei zero Km . 6000 ienes.

Os ESCs do Yokomo e Tamiya TA05 e' da marca HobbyWing , sem sensor (sensorless), mas os motores sao com sensores. Mesmo assim da para usar sem problema neste ESC. Futuramente comprarei um ESC com sensor.

Friday Night Isesaki RC Drift

Hoje tambem a pista estava agitada !

Tamiya TA05 TN Racing Carbon Conversion

"Carbonizei" meu Tamiya TA05 ! ! !

Tamiya M05 new body

RCC Honda S800 Racing

Esta bolha so' serve no M05, pois a parte frontal e' bem baixa

Obs.: Este chassis e bolha não e' meu. Pertence ao do no da pista Crest Speedway.

Gunma Isesaki Drift 2010 Fevereiro

Pista de Drift RC em Isesaki

No Game Center daqui da cidade, que funciona 24hs por dia, 365 dias por ano, existe uma pista para a pratica de RC Drift. Ultimamente aumentou bruscamente o numero de frequentadores desta pista, talvez devido ao lay-out da pista que projetei e tambem pelos "enfeites" que eu e outros frequentadores da pista colocamos, para a pista ficar um pouco mais realistica que a pista de antes. Abaixo, algumas fotos que tirei hoje a meia noite. Ainda nao esta completa, mas aos poucos vamos colocar mais enfeites para melhorar ainda mais a qualidade da pista.

Full couter steer Drift RC

Filmei este mês no Game Center de Isesaki (Leisure Land) dois amigos correndo com o sistema Ketsu-Kaki. Este sistema fazem as rodas traseiras terem mais números de rotações que as rodas dianteiras, possibilitando esta nova técnica de RC Drift. Reparem nas rodas dianteiras. Elas ficam viradas para o lado oposto em que esta sendo realizada a curva, iguais aos carros de Drift de verdade.Para praticar o Ketsu-Kaki, e' necessario muito treino e principalmente paciência. E' difícil, mas quando se aprende, e' um tesão! Eu também comecei a praticar o Ketsu-Kaki e já estou ficando bom. O meu carro aparece um pouquinho no vídeo (Nissan 180 vermelho cereja) .

Novo chassis para Drift

Ja' postei sobre o assunto anteriormente, mas como foi prorrogada a data de lançamento, vai de novo:
Esta previsto para ser lançado no mês de Dezembro, um novo chassis para Drift da marca Yokomo. A base deste chassis e' o carro de Off-Road (Buggy)Yokomo B-Max, que possui o "Slipper Clutch", ou melhor, embreagem que escorrega, usado a muito tempo em carrinhos de Off-Road. A regulagem da rotação das rodas traseiras e dianteiras e' feita pelo "grau de aperto" da embreagem. E' um KETSUKAKI Hi-Tech. A única coisa chata e' a bateria, que e' separado em 3 Cells de cada lado. Apesar que e' fácil montar este tipo de bateria, desmontando o Straight Pack e montando os cells paralelamente.O preço será de 47.250 ienes. Vamos ver para ver como será a performance deste novo modelo!

↑Yokomo D-MAX ("D" de Drift e "MAX" de B-MAX)

Estas duas fotos acima são do modelo Yokomo B-MAX, de Off-Road.

Qual RC comprar para Drift?

Qual RC comprar para a pratica de Drift?
Para praticar esta categoria, não e' necessario um chassis especificamente para drift. Qualquer chassis de Touring com tração nas quatro rodas possibilita praticar esta modalidade. Basta trocar os pneus de borracha para os pneus próprios para drift, e se for necessario, o tipo de engrenagem da frente e atrás (ball dif., one way dif, solid spur...).
Mas pesquisando os preços, comprar um Kit que já vem com pneus de drift e bolhas desta categoria, sai bem mais barato que comprar um chassis normal e transforma-lo em carro de drift. Pessoalmente recomendo o Drift Package da marca Yokomo. Este e' o modelo mais usado pelo pessoal que conheço. O preço do kit, que inclui o chassis com rolamento completo, pneus de drift e bolhas da categoria profissional de Drift "D1" custa 18700 ienes (RC Champ Adviser). Será necessario comprar a parte eletrônica para mover o carrinho. Os items são:
SERVO: serve como "volante" do carro. Para a pratica de Drift, não e' necessario um servo de ultima geração. Eu aconselho o Sanwa RS-995 (mais ou menos 7000 ienes) ou o KO PDS2501(4000 ienes).

ESC (Eletronic Speed Controller) serve como controlador de velocidade, ou explicando melhor , acelerador e breque. Eu uso o da marca HobbyWing, modelo EZRUN60A com motor 8.5T. Vale pelo preço e performance! A bateria rende bastante e o motor não fica muito quente. Custa mais ou menos 14000 ienes o ESC com motor.

MOTOR: um motor de 23T seria ótimo. Se for motor brushless, 8.5T esta bom.

PROPO: conhecido também como transmissor ou controle. Transmite as ondas de radio que faz o carrinho se mover de acordo com o manuseio do piloto. Na foto abaixo, o modelo da Sanwa "MX-A", que usa o sistema AM de frequencia. Um dos mais baratos do mercado, mas com excelente performance. Programavel para ate' 18 modelos de RC. Existe o Set com este controle, Servo RS-995 e ESC F2200 por 16800 ienes. O mesmo modelo de controle, com frequencia de 2.4Ghz custa um pouquinho mais caro. O set com o controle MX3G com o mesmo servo e ESC custa 23000ienes.


RECEPTOR: recebe as ondas de radio que e' transmitida pelo Propo. No receptor são conectados os fios do SERVO e do ESC. Existem três tipos de ondas de radio que são o AM, FM e 2.4Ghz. Ultimamente o de 2.4Ghz são os mais usados pelos praticantes de RC, pois descarta o uso de cristais (canais de radio que vão de 01 a 12, para não dar interferência no carrinho alheio). Geralmente vem junto com o controle.

BATERIA: os mais usados em RCs são os Ni-MH (Nickel hydrogen) e o Li-Po (Lithium Polymer). Um dos mais baratos do mercado e de boa qualidade e' este Orion Ni-MH3300mAh, que custa apenas 2646 ienes no RC Champ.

CHARGER: carregador de bateria. Existem inumeras marcas e tipos de carregadores. Postei uma materia sobre o assunto. Clique aqui para saber mais.

↑Este e' o kit da marca Yokomo "Drift Package". A bolha vem transparente, sem pintura. Sera' necessario pintar e colar os adesivos. O spray para pintar a bolha tem que ser proprio para Lexan ou Polycarbonate. Exitem bolhas que já vem pintado e com os adesivos colados, mas são poucos os modelos a venda.O kit tambem vem completamente desmontado.

↑Na foto acima, o chassis com as peças opcionais de aluminio.

Existe o kit completo com ESC, Servo, Receptor ,Bateria, Carregador e Controle, mas para abaixar o custo, varias peças e acessórios são de baixa qualidade. Por exemplo, o carregador demora horas para carregar a bateria, por ser um carregador "quebra galho", o kit vem sem rolamento (ao invés de rolamento, vem com buchas de metal), a bateria e o motor são bem fraquinhos, etc.. E' mais para quebra galho mesmo. Aconselho não comprar este tipo de kit completo, para não se arrepender depois!

Fazendo as contas com o maximo possivel para sair barato:

Yokomo Drift Package Kit....................18700

Sanwa MX-A Propo+Sanwa RS995 Servo+Sanwa F2200 ESC......16800

Yokomo 23Turns Brush Motor.........................2520

Eagle D1 Charger x 2 ........................................16000

Battery Orion 3300 x 4........................................10584

Spray Tamiya for Polycarbonate x3.........................1500

Yokomo Ball Dif. Gear (opcional que eu recomendo)............1200

TOTAL.......................................................67304

Pesquisei os preços na Revista RC Magazine deste mês, na pagina da loja "RC Champ Adviser" e outros anúncios. A moeda usada e' o IENE.