A esquerda , Sanwa Super M-Zechs , lançado em 1994. No meio, Sanwa M8 "Limited Edition" que comprei usado por 10.000 (com seis jogos de cristais) e a direita, o Sanwa M11 "2.4Ghz", que comprei a pouco tempo. A vantagem do 2.4Ghz é a extinção dos "cristais", usado nos controles de ondas AM e FM. Alem da antena ser bem curtinha, não precisa ficar se preocupando com os canais de outros corredores. Aqui o pessoal já esta começando a aderir o 2.4Ghz. Apesar que nos USA já estava sendo usado a um bom tempo...Para quem vai comecar no RC agora, recomendo o 2.4Ghz, pois comprar o jogo de cristais de todos os canais(01 ate o 12) sai muito caro. Alem da Sanwa, a Futaba, KO Propo e JR Propo tambem tem seus modelos 2.4Ghz. 
O receptor do sistema 2.4Ghz da sanwa tem o LED azul, que acende ao ligar o carro. O meu ESC preferido (Eletronic Speed Controller) que uso nos meus automodelos é da marca Keyence (made in Japan) , modelo EXSTRAIGHT. É o ESC mais barato que aguenta qualquer Motor, desde o Jonhson 540 ate os modified. Por aqui custa em torno de 10.000 ienes. Para quem tem vários automodelos, sai em conta. Lembre-se : os ESC que os experts que participam em corridas nacionais e internacionais não tem "RÉ", isto é, não anda para trás. Muitos iniciantes confundem ESC sem RÉ com ESC que não presta! Não é isso! Os ESCs produzidos para corridas são desenvolvidos especialmente para ter força total para frente. Existem ESC com RÉ que aguenta motores modified . Por exemplo, o VFS-FR da marca KO Propo, o FLASH da marca Keyence etc, mas nunca vi um profissional usar em corridas. Existe o regulamento que proibe dar RÉ durante corridas de alto nível. Mas para brincar de Drift, Off Road, Parking Lot, vale a opção de ESC com RÉ. Estou querendo um para praticar drift ,pois ainda sou iniciante nesta categoria.
Numero de modelos programáveis: 
