LCG Conversion Kit foto 4
Este e o novo Yokomo SD convertido com o novo kit de conversao da Yokomo, LCG-SD, que acabou de ser lancado. As fotos sao do carrinho de um amigo japones, que possuia o SD. Por isso, para se fazer a conversao do antigo SD para o novo SD,. e necessario possuir alguns dos carros da serie SD: SD SSG, SD black special, SD CGM ou SD Drift Package. O pessoal gostou do novo visual, mas nao sentiu diferenca na dirigibilidade do novo modelo. Alguns Experts dizem que piorou, falando que nao da muito grip nas curvas.
sexta-feira, maio 13, 2005
1995 Kyosho TF-2
quarta-feira, maio 11, 2005
Aderencia em pista de carpete
Agorinha agorinha perguntei para o dono do Crest , que tambem e pista de carpete, sobre o assunto do grip. Falei sobre a recem-inaugurada pista do Miltao e sobre a dificuldade de obter aderencia dos pneus. O Takizawa-san(dono do Crest) disse que quando o carpete e novinho nao da grip mesmo! Isso e devido aos "pelinhos" do carpete, que ainda estao "fofos" demais. Sao coisinhas milimetricas... Ele falou que quanto mais correr, o carpete vai ficando duro, aumentando assim o grip dos pneus. Por isso e aconselhavel correr varias vezes por toda a pista. Perguntei sobre o Coppertone tambem e ele disse que nao aconselha, porque mela o carpete e pode acabar dando menos grip. Sobre o "Paragon ". tambem aconselhou nao usa-lo sobre o carpete, porque contem acido e esse acido pode acabar descolando o carpete do chao, fazendo a pista virar pista de Off-Road!!! A nao ser que esteja bem colado mesmo! O melhor produto que ele aconselhou e o liquido da marca "Corally". (clique no "tire" e depois no "tire accessories") Diz ele que nao estraga o carpete. O WD-40 tambem pode ser usado, mas so para pneus de borracha. Da um pouquinho de trabalho: passar o WD-40 nos pneus e deixar de molho durante 1 dia. O produto faz a borracha do pneu ficar mais mole e macio, aumentando o grip dos pneus . Depois limpa-lo com pano molhado com alcool. Mas oque ele mais indicou e correr bastante na pista pra tirar os pelinhos do carpete.
Espero que de certo!!!
Boa sorte e bom divertimento!
Espero que de certo!!!
Boa sorte e bom divertimento!
terça-feira, maio 10, 2005
Paragon
segunda-feira, maio 09, 2005
Grip em carpete
Recebi o seguinte mail do Claudio-san
"Olá Roberto, beleza?
Cara, como você acompanhou aqui no Brasil abriu uma pista de carpete. Eu nunca havia andado em uma, o pessoal está achando que escorrega muito, como aí no Japão é comum este tipo de pista, você tem alguma recomendação para andar em carpete? É verdade que conforme o carpete vai gastando aumenta o grip?
Abraço,
Cláudio"
Respondendo a pergunta do Claudio , pista de carpete e diferente de asfalto.
O segredo e usar os produtos quimicos que fazem os pneus darem grip.
O mais usado aqui no Japao e o "Paragon FX2".
O modo de usar e o seguinte: Passar o liquido nos pneus traseiros em toda superficie que tera contato com a pista . Nos pneus dianteiros, recomendo passar so na metade dos pneus, isto e, na parte "interna" dos pneus. Deixar o liquido de molho nos pneus no minimo durante dez minutos e depois enxuga-lo com toalha ou papel (papel pra cozinha). Dependendo do grip do pneu dianteiro, pode-se aumentar a superficie a ser pintada pelo produto. Isto vale para penus de borracha e de esponja .Dependendo da temperatura do local onde se localiza a pista, o pessoal daqui usam tipos diferentes de pneus. Por exemplo, se estiver quente, usam pneus mais duros. Se estiver frio, pneus macios e assim por diante. Se a pessoa usar pneus macios em dia quente, pensando que vai dar um puta grip, vai se dar mal, por que os pneus vao se aquecer muito a ponto de derrapar nas curvas. O importante e testar qual pneu dara aderencia no dia que for correr.
E isso ai , qualquer duvida pergunte de novo.
Tchau!!!
"Olá Roberto, beleza?
Cara, como você acompanhou aqui no Brasil abriu uma pista de carpete. Eu nunca havia andado em uma, o pessoal está achando que escorrega muito, como aí no Japão é comum este tipo de pista, você tem alguma recomendação para andar em carpete? É verdade que conforme o carpete vai gastando aumenta o grip?
Abraço,
Cláudio"
Respondendo a pergunta do Claudio , pista de carpete e diferente de asfalto.
O segredo e usar os produtos quimicos que fazem os pneus darem grip.
O mais usado aqui no Japao e o "Paragon FX2".
O modo de usar e o seguinte: Passar o liquido nos pneus traseiros em toda superficie que tera contato com a pista . Nos pneus dianteiros, recomendo passar so na metade dos pneus, isto e, na parte "interna" dos pneus. Deixar o liquido de molho nos pneus no minimo durante dez minutos e depois enxuga-lo com toalha ou papel (papel pra cozinha). Dependendo do grip do pneu dianteiro, pode-se aumentar a superficie a ser pintada pelo produto. Isto vale para penus de borracha e de esponja .Dependendo da temperatura do local onde se localiza a pista, o pessoal daqui usam tipos diferentes de pneus. Por exemplo, se estiver quente, usam pneus mais duros. Se estiver frio, pneus macios e assim por diante. Se a pessoa usar pneus macios em dia quente, pensando que vai dar um puta grip, vai se dar mal, por que os pneus vao se aquecer muito a ponto de derrapar nas curvas. O importante e testar qual pneu dara aderencia no dia que for correr.
E isso ai , qualquer duvida pergunte de novo.
Tchau!!!
sábado, maio 07, 2005
12/1 Racing
Hoje a noite foi realizada a quinta etapa da categoria 12/1 Racing no Crest Speed Way. Nesta categoria os carros mais usados sao os da Kawada e Associated. Os motores sao de 9 turns pra cima e usa se apenas 4 cells. Filmei um pouquinho e pra quem quiser ver, clique ai embaixo. Reparem na velocidade dos bichinhos! (O video tem 22.7Mb)http://rapidshare.de/files/1628487/Crest12.mpg.html
Quando for fazer o download, clique la embaixo no "FREE" . Espere alguns segundos ate aparecer o "Crest12.mpg" la embaixo de novo e depois e so clica-lo para fazer o download.
Quando for fazer o download, clique la embaixo no "FREE" . Espere alguns segundos ate aparecer o "Crest12.mpg" la embaixo de novo e depois e so clica-lo para fazer o download.
quinta-feira, maio 05, 2005
Kawaba Race 2005
Foi realizada no dia 3 deste mes na pista "Kawaba RC Plaza" a corrida anual que a cidade de Kawaba promove. No total , categoria GP e EP participaram mais de 60 pessoas no total. O tempo estava ensolarado e com temperatura ideal(25graus). Esta corrida nao tem nada a ver com o campeonato nacional , nem mundial. E apenas uma corrida para o pessoal se divertir. A corrida comecou as 10 da manha e terminou com sorteios de brindes as 8 e meia da noite. Foi muito divertido mesmo! Pena que nao levei a camera de video para filmar! Obs.: Ano passado as bolhas Proto Form Mazda 6 dominaram as provas em todas as categorias. Este ano foram as bolhas Excel Honda Accord . Os pneus sem sombra de duvida foram os SOREX, ou melhor, ninguem usa pneus a nao ser desta marca. Quem quiser ver como e a pista, veja este videozinho que achei em um site :http://creator.bbzone.net/2003-05-05-d-kawaba.wmv
quarta-feira, maio 04, 2005
RC for Fun
Estou colocando aqui o link que da para assistir um videozinho(15mb) que filmei esses dias no Crest Speed Way. Os carros que aparecem sao o Yokomo SD e o Tamiya TRF-415.
http://rapidshare.de/files/1570118/C5.mpg.html
Quando for fazer o download, clique la embaixo no "FREE" e espere alguns segundos ate aparecer o "C5.mpg" la embaixo de novo e depois e so clica-lo para fazer o download.
http://rapidshare.de/files/1570118/C5.mpg.html
Quando for fazer o download, clique la embaixo no "FREE" e espere alguns segundos ate aparecer o "C5.mpg" la embaixo de novo e depois e so clica-lo para fazer o download.
domingo, maio 01, 2005
Mini-z Press
Para o pessoal do MINI-Z: Sera lancado em breve os novos modelos dos Mini-z e novas "capinhas" brancas para serem pintadas a gosto do usuario. As capinhas brancas, de acordo com a reportagem da revista RC Magazine, e feito de plastico resistente e tem qualidade excelente de definicao e detalhes . O preco das capinhas por aqui sera de 1365 yenes, mais ou menos 13 dolares.
3800!!!!!
Lancia Delta HF Integrale
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